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川藏公路:青春接力“两路”精神,阿城新闻

阿城新闻:【青春与祖国共奋进】川藏公路:青春接力“两路”精神  央视网消息:如今的川藏公路⊿⌒,打通内地与高原﹡♂,是世界公路史上公认的奇迹∟,这样的奇迹┊,是60多年来⌒,建设和养护公路的一代又一代人接力创造的〇,他们一不怕苦、二不怕死┊♂,顽强拼搏、甘当路石∟,《我们的青春岁月》▽,一起走进川藏公路ππ,聆听跨越半个多世纪的青春故事∟♂。  川藏公路以前叫康藏公路∴,东起成都◇,西至拉萨♀⊙,全长2000多公里⊿▽,海拔落差超过5000米◇,包含了中国几乎所有的地质地貌▽⊙。上世纪50年代▽,十万多人的筑路大军∴,在极为艰苦的条件下奋勇拼搏⌒,上千名英烈捐躯高原⌒。60多年来∴▽,国家投入大量资金〇□,对川藏公路大规模改造▽,攻克了多项技术难题▽◇。  川藏公路从1950年开始修建〇⊿,1952年∴↑,不到18岁的吕宁子和二十多名同学一道┊,从学校分配到祖国的大西南□↑,成了整理修改图纸的技术员☆。因工作需要□▽,吕宁子他们住在雀儿山♂┊。半夜山上下雪π∴,压垮了帐篷◇┊,早上起来被子结成了冰﹡。最难以忘记的△,是测量队每次翻山越岭的艰辛〇∴。  严重的高原反应下∟,吕宁子他们还要承担高强度的工作π。一张底图出来后π△,经过调整修改∵∟,就得赶紧晾晒⌒,通常⊿∵,一天要晒上百张⊿。  在修筑川藏公路的过程中□∴,3000多名解放军战士牺牲♀,每一公里路都有战士的英灵〇,他们的平均年龄不到25岁↑。即使在这样恶劣的工作条件下∴﹡,吕宁子和同事没有一个人退缩□┊。聂平四川省交通运输厅公路局原副局长聂平  到上世纪90年代末期∟,时任雅安市交通局局长的聂平↑,开始跟川藏公路打交道〇。2001年﹡,四川省开始全面改造川藏公路G318线甘孜段♂,聂平被任命为改造工程的指挥长↑┊。  正是靠一步一个脚印♀,这200多公里凡是可能被河水冲刷的路基◇,全部改用混凝土〇▽,增加道路的寿命⌒♂。然而◇,聂平最头疼的₯▽,是改造工程在四、五千米的高原∴♂,工期长达六、七年□⊿,很难留得住队伍☆。  有了这样的冲锋队↑□,才确保海子山到义敦沟这一段⊿┊,在一年仅有六个月施工期ππ,且夏季泥石流频繁的情况下﹡,如期改造完成∵﹡。  2014年□,在川藏、青藏公路通车60周年之际∴,习近平总书记做出重要批示₯,要求进一步弘扬“两路精神”↑♂,助推西藏发展﹡☆。  眼下▽,在海拔4000多米的折多山⌒▽,新一辈的青年人正在奋战“康巴第一关”的折多山隧道☆⊙。今年43岁的肖锋和工友们◇△,要在这里干五年♂⊿。  正是这一代又一代青年人的接力∵,把这条全长两千多公里横贯世界屋脊的川藏公路▽,铺成了天路↑。现在﹡,一不怕苦、二不怕死↑₯,顽强拼搏、甘当路石♀⊙,军民一家、民族团结的“两路”精神“在新一辈筑路人身上持续传承△♂。【阿城新闻】
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