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你从美国带来一些什么? 测试林肯航海家 2.7T,宜州新闻

宜州新闻:之前同事已经对车辆进行到店实拍链接如下↓↓↓↓虽然外观设计很稳重▽π,但这四条21英寸轮圈造型很激进⊙,设计灵感来自涡轮扇叶﹡,曾经美国车喜欢的亮面镀铬轮毂并没有使用∟,而采用的哑光面设计☆,看起来低调很多﹡↑。内饰风格并没有太多变化⊿,中控采用大面积实体按键□△,虽然这类设计我们很熟悉π,但营造出来的豪华感与使用的真材实料让人很喜欢₯▽,当然对于一些年轻小伙子来说还没有足够的内涵来领悟□。在内饰方面并没有给人太多惊喜┊,这种稳重、豪华的氛围比较适合商业强人♀π,而驾驶航海家的人相信T恤、短裤并不是他们穿搭标准◇▽,一套塑身的商务装扮才与这台车更搭配↑。车辆测试:2.7T的动力确实强劲↑,经过几次测试最快百公里加速成绩6.32秒□⊿,这对于SUV来说确实不俗▽﹡,重要的是航海家的自重并不轻┊,有这样的加速表现值得称赞⊿。车辆一共进行了6次制动测试∵∟,最好成绩为39.54米∟,在多次全力制动测试中并没有明显热衰减情况⌒。车辆悬挂偏向舒适△π,所以在绕桩过程中车身姿态有些倾斜⌒,但实际在车内感觉不大☆┊,转向手感很稳健⊙。航海家其实分为2.0T和2.7T两种版本△♂,使用的均为8AT变速箱△,而今天试驾的车型2.7T版本也分两种:国五版本和国六版本♂。2.7T(国六):最大功率237千瓦、最大扭矩500牛米↑。2.7T(国五):最大功率242千瓦、最大扭矩528牛米↑▽。虽然航海家有着不错的加速能力◇∵,但这只是林肯考虑的一方面↑∟,而更希望的是这台6缸发动机的平顺性能带给车内人员的舒适度▽,因为大家都知道缸数越多发动机的平稳定越高的道理∟∵。配备的这套CCD连续可变减震器确实是一个滤震杀手☆,应对一些大小振动与琐碎相当彻底〇⌒,它的作用会让你的路感更“模糊”π﹡,而在一些较大的起伏路面时┊∟,车辆会有回弹♂♂,也就是这个举动↑,让车内人员感觉好像在乘坐一条船◇。结语:航海家作为一台纯美国进口车型∵〇,它确实把一些“老家特产”带入了国内□∟,造型大、空间大、配置高、座椅软∴,不得不说一些老美式的传统还有所保留◇∴,当然林肯的格调也依旧存在₯,身穿一套商务西服♂∴,出入高档写字楼☆﹡,为人处世沉着冷静△∴,这就是它给人最为深刻的印象◇。(图/文/摄 网通社 尚震罡)【宜州新闻】
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