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电动性能车该怎么设计?Polestar 2静态设计解析,qq新闻图片

qq新闻图片:对性能车品牌不太关注的朋友可能对Polestar(中文名称:极星)可能不太熟悉□⌒,其实长久以来Polestar都是沃尔沃的高性能部门☆♂,如同奔驰的AMG、宝马的M Performance、奥迪的RS一样△△,而往后沃尔沃赋予了Polestar更多的使命△,Polestar正式独立成为一个子品牌₯△,专注于高性能电气化汽车♀。目前品牌旗下共发布了两款车型〇,Polestar 1和Polestar 2♀。Polestar 1是成为独立品牌后的第一款车型∟〇,是一台插电混动的轿跑车型;Polestar 2则是一款电动轿跑车型₯₯。从纯燃油车到电气化汽车⊙₯,从品牌的性能车研发部门到独立品牌 ◇,步子迈得虽然大△↑,但不变的是对于性能和设计的执著⊙△。今天我们就跟随Polestar背后的设计师和研发部门∵↑,来看看他们对于性能和美学有着一种什么样的平衡₯。首先还是来介绍一下车辆的基本情况﹡☆,Polestar 2已于今年4月份正式上市◇,共推出了两款配置车型⊙,售价区间覆盖至29.80-46.00万元⊙♀,预计明年上半年能实现新车交付;而Polestar 1则预计于今年9月份正式上市◇,预售价为145万元﹡∟,目前新车已经进入量产倒计时阶段〇⊙,将在Polestar成都工厂实现量产化♀。两款车型都已经亮相有一段时间了∟,从设计上来说还是有着极高的相似度⊙,但无论从售价还是预计交付时间看,Polestar2离我们这些普通消费者还是更近一些△π,换句话说更现实一点♂。所以今天还是把重点放在Polestar 2上∵₯,来谈谈这台努力就有可能能拥有的车型π﹡。(由于此次实拍车型没有接通电源☆〇,存在一些细节功能无法展示)相信熟悉沃尔沃的朋友↑,对其极简以及低调的设计风格一定不陌生〇,沃尔沃S60 Polestar就是一个典型的扮猪吃老虎的车型┊,同样的这种低调风格也流传到了Polestar 系列车型上∵,虽然作为高性能车型△♂,不过家族标志性的设计是不会变的₯,标志性的雷神之锤前灯组依旧保留了下来↑∴,配合较为方正的前脸和依旧保留的进气格栅∵◇,第一眼依旧是沃尔沃熟悉的感觉∵,但大尺寸轮圈和Brembo前四活塞制动系统则标志着它高性能的身份﹡⌒。非要对外观做一个总结的话∴,Polestar 2给人的感觉的就是低调♀,低调到到你毫不会觉得它是一台马力超过4百匹的性能车┊┊,但种简洁风格又让人觉得十分舒服∴,说真的π,我不太喜欢那些为了设计而设计的车型♂,夸张的线条和各种运动组件♂∵,带来的只有浮夸⌒┊。从S60 Polestar到Polestar 1和2₯,极星很好的平衡了性能和美学□⊿。【qq新闻图片】
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